昨天下午，在通往空港经济区的津汉公路上，往来车流如织。空中，一架空客A320客机正爬升掠过。位于机场西侧的空港国际物流区内，繁忙景象让人提前感受到夏日的热度。
　　“航空制造、航空物流和航空服务已成为空港经济区的名片。今后，将围绕空港和保税特色，重点发展航空产业物流、特色航空物流以及快递物流三个层次的航空物流，为京津冀协同发展搭建一个良好的平台。”天津空港国际物流区管理局局长赵学森介绍说，未来空港将进一步拓展自由贸易区功能，积极吸引跨国公司和国内大型企业设立地区营运中心，开展跨境贸易、总部结算、航空租赁、航空培训、交易市场、飞机维修和航材贸易等业务，以电子商务推动快递物流的发展，构建中国北方最便捷的航空物流综合平台，满足本市需求的同时，进一步辐射京冀以及周边地区。（下转第2版）
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　　据介绍，毗邻机场的空港经济区国际物流区，已成为本市航空物流产业发展的主战场。目前，园区吸引了中国远洋、中外运和国际知名的UPS、DHL、海航、丰树等113家企业入区经营，其中航空货代企业超过70家。赵学森表示，随着滨海新区以及周边制造业的快速发展，航空物流需求潜力巨大，预计年增幅可达20%。
　　据了解，自空客总装线项目落户以来，空港经济区相继迎来了50多家国内外航空制造企业，形成了较为完整的国际化航空产业链。预计到明年，航空产业工业总产值将达500亿元。