找出省油冠军—详解7款车发改委油耗数据

搜狐汽车 2008年07月26日 02:38 

    面对标的“天花乱坠”的理论油耗,买车者通常是一头雾水,似乎哪款车都是省油好手,如今,这一困惑即将成为过去。7月1日起,《汽车燃料消耗量标识》正式实施,要求汽车在出厂时加贴统一的油耗标识,标明百公里实际耗油量。 虽 然还未成为强制标准,却也让消费者看到了希望。对于“准车主”们来说,该如何选择省油车呢?笔者将结合发改委油耗数据给你一个答案。

  在贴有油耗标识的新车还未大批量上市前,汽车油耗的标注采用厂家自己的标准,有综合工况法油耗、60公里等速油耗以及90公里等速油耗等多种测量方式,有的厂家甚至标注节油比赛中的油耗数据。没有统一标准、油耗数据差别大、标注混乱是目前面临的问题。油耗标识的出台,让消费者在买车时有了参考标准,届时可以像家电能效等级一样直观地进行选择。

  解读油耗标识

  标识规则:此次出台的油耗标识,背景为黄色,由标题区、信息区、说明区和编码区4个功能区组成,采用纸质或塑料材质,并须粘贴在车辆内部、副驾驶一侧车窗或前挡风玻璃的显著位置。同时需要包含生产企业、车辆型号、燃料类型、变速器类型、驱动形式、质量、市区/市郊/综合燃料消耗量、燃料消耗量测定所依据的标准等等诸多信息。

  促进作用:市场是《标识》实施后对汽车企业进行新车型开发和销售最好的测量依据。消费者从更务实的油耗数据中选择车型,当实际油耗低的车型被越来越多地选择时,各个企业将被促使着去重视燃料经济性,进行低油耗车型的后续开发。

  由于油耗标识离强制执行还有待时日,暂时为行业标准,出厂新车并非严格按照要求加贴油耗标识;而在实际使用中,也存在天气、路况、驾驶习惯等诸多不确定因素,如何设立准确而统一的测试标准难度较大。

  业内人士提醒“准车主”,已加贴油耗标识的新车可以直观地显示油耗水平,但在目前这一“过渡时期”,消费者在购买未加贴油耗标识的车型时,可以参考两种方法:一是向拥有同型号车的老车主咨询,二是参考发改委公布的油耗数据,相对更准确54 客观。

  发改委于2006年公布的 409个车型的油耗数据是目前来说比较权威的参考依据。油耗测定在统一的综合测试循环下进行,模拟了汽车在道路上行驶的车速、阻力等情况,试验结果能客观反映产品实际的技术状况。

  找出省油冠军—详解部分车型发改委油耗数据

  标致206/雪铁龙C2——成绩很理想

  排量:1.4L/1.6L

  整备质量:1050-1100kg

  发改委油耗:6.4-7.1L/100km

  标致206 1.4L手动挡6.4L/100km的成绩在同级车中处于优秀水平;对1.6L车型而言,6.6L/100km和7.1L/100km的油耗表现相当抢眼。雪铁龙C2与206的油耗数据完全一样,虽然动力参数并不是他们的亮点,但轻盈的车体加上适当的变速器设定,使其成为同级车中的运动健将。

  POLO劲情/劲取——手动挡是省油好手

  排量:1.4L/1.6L

  整备质量:1100~1198kg

  发改委油耗:6.7-8.0L/100km

  无论是1.4L还是1.6L,手动挡的劲情、劲取都是值得推荐的,最低6.7L/100km的油耗对一款1.1吨的小车来说比较出色。1.6L劲情、劲取7.2L/100km的油耗虽不算优秀,但也可以让绝大多数车主满意了。而同排量车型油耗能低于7L/100km的也不过两三款而已。

  普锐斯——省油活广告

  排量:1.5L

  整备质量:1345-1350kg

  发改委油耗:4.7L/100km

  虽然售价偏高,但先进的理念和扎实的省油功力着实值得考虑。从油耗测试成绩来看,仅用4.7L/100km的油耗就换来了107kW的最大功率(发动机57kW,电机50kW),很超值。而且无论从空间、舒适和配置上,普锐斯都不失为一款非常好的家用车。

  BMW5系——油耗控制出色

  排量:2.3L/2.5L/3.0L

  整备质量:1630-1640kg

  发改委油耗:9.19-9.91L/100km

  德系车的油耗一直不是强项,但宝马通过技术将油耗控制在了合理的范围。对于2.3L的车型来说,9.19L/100km的油耗水平已算出色,而3.0L车型的油耗却控制在了10L以内,不得不佩服技术的实力。

  福克斯——美国车也省油

  排量:1.8L/2.0L

  整备质量:1321-1370kg

  发改委油耗:7.6-8.8L/100km

  不像多数美国车那样,福克斯的油耗表现还是值得肯定的。手动挡车型的油耗数据赶上甚至超过了日本车。自动挡车型要比手动挡车型多费1L油,虽然没有日本车控制得那样好,但也是不错的成绩。不要忘了,福克斯可是拥有1.3t整备质量的车,这样的成绩已经可以评为“优秀”了。

  Mazda 6——自动挡表现出色

  排量:2.0L/2.3L

  整备质量:1386-1458kg

  发改委油耗:7.78-8.95L/100km

  Mazda6 2.0L车型的油耗表现十分优秀,即便是2.3L的车型,百公里油耗也在8L多一点,完全可以阐述日本车省油的“光荣传统”了。但令人不解的是,2.3L手动挡轿跑车的油耗表现却比同排量的自动挡车型多了将近1L,这足以让很多坚信手动挡省油的人跌破眼镜。

  本田思域——高功率、低油耗的代表

  排量:1.8L

  整备质量:1210-1240kg

  发改委油耗:6.9-7.2L/100km

  1.8L车型能有 6.9~7.2L/100km的油耗成绩实属不易,加之本田这款1.8L发动机技术含量在1.8L级别中出类拔萃,最大功率超过很多2.0L发动机,更让思域增加了不少魅力。在4款型号中,1.8L手动版本油耗最低仅为 6 . 9L/100km,油耗最高的自动挡版本也不过7.2L/100km。

  

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